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大会記録

2003年大会

地区大会結果

北海道

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日時	2003年1月11日（土）
開催場所	北海道札幌国際情報高等学校
参加台数	高校生の部：199台　※全国大会出場枠：19台一般の部：なし
開催事務局問い合わせ先	〒001-0930 札幌市北区新川717-1 北海道札幌国際情報高等学校情報技術科　近野　仁 Tel　011-765-2021

高校生の部　結果

【参加校】25校【参加台数】199台【完走台数】66台【完走率】33.2％(1回走行)
【コース長】62.13m

順位	氏名	カーネーム	タイム	学校名
優勝全国出場	大島　章	ａｏ	00'28"69	北海道札幌国際情報高校
準優勝全国出場	須田　健太	かもめ	00'30"24	北海道江差南高校
3位全国出場	木村　聡志	ラウール・ゴンザレス	00'33"34	北海道札幌琴似工業高校
4位全国出場	新松沙野香	完遂Ⅲ	00'34"10	北海道札幌琴似工業高校
5位全国出場	川岸　徹	ＢＡＤＧＵＹ	00'34"39	北海道札幌琴似工業高校
6位全国出場	河野　和幸	琴工２１号	00'35"74	北海道札幌琴似工業高校
7位全国出場	梅本　彰人	梅チャン	00'35"78	北海道芦別総合技術高校
8位	古舘　真也	サランヘヨ（愛の唄）	00'36"41	北海道札幌琴似工業高校
9位全国出場	清野　浩幸	ＫＩＬＬＥＲ	00'36"57	北海道夕張緑ヶ丘実業高校
10位全国出場	竹本　幸平	セポラッシュ	00'36"82	北海道帯広工業高校
11位全国出場	宮本　淳	赤いキューブ	00'37"15	北海道夕張緑ヶ丘実業高校
12位全国出場	東海林清人	ｍ（＿＿）ｍ	00'37"33	北海道函館工業高校定時制
13位全国出場	村上　和昭	ＤＲＩＶＥ	00'38"76	北海道札幌琴似工業高校
14位全国出場	松本　章平	Ｋ’	00'39"03	北海道函館工業高校定時制
15位全国出場	林　慶拓	はせし号	00'39"32	北海道札幌国際情報高校
16位全国出場	渋谷　大輔	Ｌｉｆｅ　Ａ－３	00'39"34	北海道旭川工業高校
17位全国出場	畠山　祐一	もじゃもじゃ	00'39"40	北海道夕張緑ヶ丘実業高校
18位全国出場	遠藤　茂樹	炎のツッコミ	00'39"47	北海道帯広工業高校
19位	佐藤　聡美	ＴＯＮＴＯＮ	00'39"66	北海道札幌琴似工業高校
20位全国出場	今島　雄太	イーマ・ジーマ	00'40"06	北海道札幌国際情報高校
21位全国出場	末松　勇矢	ＳＵＥ０１	00'40"18	北海道旭川工業高校
22位	久保田大介	生恥	00'40"30	北海道帯広工業高校
23位	廣川　貴憲	コンドル	00'40"82	北海道夕張緑ヶ丘実業高校
24位	廣山　祐基	ＹＡＮ	00'40"86	北海道帯広工業高校
25位	名取　寛晃	ＢＣＮＲ－３３　Ｎ	00'40"90	北海道函館工業高校
26位	工藤　太一	スタッグカットラリ	00'41"13	北海道札幌国際情報高校
27位	伊藤　拓巳	パシフィック２号	00'41"37	北海道札幌国際情報高校
28位	高島　章浩	マドロック	00'41"50	北海道旭川工業高校
29位	髙橋　哲哉	麒麟	00'41"65	北海道名寄光凌高校
30位	先名　達也	侍	00'41"70	北海道札幌琴似工業高校
31位	佐藤　亨	Ｐｌｕｓ	00'42"11	北海道札幌国際情報高校
32位	和田　敏徳	ＥＶＥＲＹＢＯＤＹ！	00'42"39	北海道札幌工業高校定時制
33位	川奈野　潤	ＢＳ	00'42"50	北海道札幌工業高校定時制
34位	松本　侑典	ザ・ワン	00'42"87	北海道札幌国際情報高校
35位	佐藤　岬	ぱんだ	00'42"92	北海道札幌国際情報高校
36位	朽木　智博	ロシナンテ	00'42"94	北海道小樽工業高校
37位	林　崇裕	ＲＥＤＳＴＡＲ０１	00'43"46	北海道旭川工業高校
38位	佐々木勇太	タンジェント	00'43"94	北海道札幌国際情報高校
39位	佐藤　康弘	ａｉｒ	00'44"76	北海道札幌琴似工業高校
40位	雨堤　健一	事故車	00'44"83	北海道名寄光凌高校
41位	木村　博志	ＬＡＮＥＶＯ　Ⅹ	00'45"52	北海道函館工業高校
42位	今　善英	ファントム	00'45"64	北海道釧路工業高校
43位	工藤健太郎	サッコウテイジ２ゴウ	00'46"03	北海道札幌工業高校定時制
44位	稲村　智也	ホタル	00'46"05	北海道札幌琴似工業高校定時制
45位	西川　優仁	サバノバビババッチョ	00'46"45	北海道帯広工業高校
46位	向井　敬祐	相撲用ロボット	00'46"71	北海道名寄光凌高校
47位	松本大一郎	ノロッコ号	00'46"98	北海道札幌工業高校定時制
48位	本江　広宗	ミニカ	00'47"49	北海道札幌琴似工業高校定時制
49位	畑澤　和朗	冷凍鮪－南極育ちＣＤ	00'47"79	北海道苫小牧工業高校
50位	大澤　亮太	Ｇ－Ｇ２	00'49"01	北海道旭川工業高校
51位	上村　和也	北斗神号	00'49"31	北海道帯広工業高校
52位	田中　喜規	マサムネ号	00'50"38	北海道留萌千望高校
53位	加藤　享	ＣＡ２	00'52"01	北海道名寄光凌高校
54位	岸本　真弓	ホワイトピーチ	00'52"03	北海道札幌琴似工業高校
55位	高崎　隼人	天津甘栗	00'52"26	北海道札幌国際情報高校
56位	今宮　昻	今宮昂ＧＯ！	00'54"94	北海道札幌国際情報高校
57位	高木　亮佑	ＮＴ２	00'57"54	北海道札幌琴似工業高校
58位	武田　翼	ポンコツ壱号	01'01"21	北海道札幌琴似工業高校定時制
59位	倉　秀幸	ＫＡＭＩＫＡＺＥ	01'01"93	北海道札幌琴似工業高校
60位	佐藤　大輔	電気３	01'03"45	北海道小樽工業高校
61位	近藤　容	ＳＳＴｖｅｒ．２	01'07"67	北海道札幌琴似工業高校
62位	後藤　大生	先行車	01'09"55	北海道函館工業高校
63位	大角　智則	ガンタンク	01'14"60	北海道札幌琴似工業高校
64位	脇田　健介	Ｎ澤レーシングＮＯ４	01'21"78	北海道室蘭工業高校
65位	山田　翼	Ｍｙｃｏｍ　Ｃａｒ	01'29"28	北海道富良野緑峰高校
66位	笠巻　俊博	カサヒロ弐号	01'32"78	北海道札幌琴似工業高校

※	予選はタイムレースとし、1回走行のベストタイムによって順位を決めます。
※	全国大会出場は、上位19台です。ただし、一校5台までです。

高校生の部　団体結果

順位	学校名	タイム
優勝	北海道札幌琴似工業高等学校	01'44"23
準優勝	北海道夕張緑ヶ丘実業高等学校	01'53"12
3位	北海道帯広工業高等学校	01'56"59
4位	北海道札幌工業高等学校定時制	02'10"92
5位	北海道旭川工業高等学校	02'11"81
6位	北海道名寄光凌高等学校	02'13"19
7位	北海道札幌琴似工業高等学校定時制	02'34"75
8位	北海道函館工業高等学校	02'35"97

※	団体戦は1チーム3～5台で、その中の上位3台の予選合計タイムにより順位を決定します。

一般の部　結果

なし

大会レポート

　2002年10月20日に東海地区からスタートしたジャパンマイコンカーラリー2003地区大会も、とうとう最後の大会を迎えた。2003年1月11日(土)、北海道札幌国際情報高等学校にて、「北海道地区大会」が開催された。
　今年の札幌は新年を迎えてからほとんど大雪がなく、大会当日も気温はさほど低くなく、快晴に恵まれた絶好のコンディションの中での開催となった。
　「高校生の部」は、1回の走行によりタイム上位19台が明日の全国大会へ進むことができる。他の地区と違い全国大会と同じコースを走るため、他地区の全国大会出場者に比べ、若干ではあるが、上位入賞者は試走を含めて少し多めにコース確認ができる。反面、全国大会までの時間は一晩だけという限られた中での最終調整を強いられることとなる。今回は道内25校から199台が参加した。
　コースは昨年よりも若干長くなり、左右に細かく振ったカーブやＳ字カーブが多数に見られ、クランクも４つ。このような難コースも関わらず、1回のみの走行で完走は66台、完走率は33.2％だった。
　上位の結果は、昨年準優勝だった札幌国際情報高校大島さんが28.69秒のタイムで念願の初優勝。昨年11位だった江差南高校須田さんが準優勝、3位には札幌琴似工業高校木村さんが入った。
　「団体の部」は、札幌琴似工業高校が優勝。準優勝は、昨年の3位からひとつ順位を上げた夕張緑ヶ丘実業高校、そして帯広工業高校が3位に続いた。


選手宣誓	調整に余念がない	車検


緊張の瞬間…	個人優勝おめでとう！！	団体優勝おめでとう！！

　今回も最後に、特徴のあるマイコンカーを紹介しよう。


非常にコンパクトにまとまっているマイコンカー。センサが大きく感じられる。	こちらは非常に背の低いマイコンカー。重心が低いためコーナーリングがスムーズに出来る。	かわいい飾り付けされている。ホイールも前輪は自作し、型取りシリコンにてグリップを良くしている。


優勝した大島さん。北海道大会唯一３０秒を切った。今年は新しい技術に挑戦しようと思い、一般で多く使われているアナログセンサーを用いた制御方式を採用とのこと。滑らかなコーナーリングが自慢。タイヤも型取りに挑戦し、比較的良いグリップを得ることができたそうだ。	準優勝の須田さん。「前日には走るかどうか不安だったが『走ってよかった！』というのが素直な気持ち。だから準優勝なんて夢のよう。完走できただけで十分という感じ。」とのこと。ギヤボックスを作ったり、重心を下げたりして工夫したそうだ。センサー部分も、クラッシュ時を考えアルミではなく、ハガネを使用。	３位木村さん。会場では一際大きい音を立てながら走り、目を引いた。ウオームギヤーボックスを改造して使用。横長の電池ボックスも特徴。電源は６本をモータ駆動用、２本を昇圧して制御用とし、電源を分けリセットがかからないよう工夫している。

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