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大会記録

2003年大会

地区大会結果

北信越

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日時	2002年11月10日（日）
開催場所	長野県松本工業高等学校
参加台数	高校生の部：178台　※全国大会出場枠：12台一般の部：なし
開催事務局問い合わせ先	〒390-8525 長野県松本市筑摩４－１１－１長野県松本工業高等学校電気科　岩原　昌孝 Tel　0263-25-1184

高校生の部　結果

【参加校】32校【参加台数】178台【完走台数】83台【完走率】46.6％(2回走行)
【コース長】50.36m

順位	氏名	カーネーム	タイム	学校名
1位全国出場	若林　満	Ｐａ	00'18"17	富山県立大沢野工業高校
2位全国出場	津山　裕樹	赤兎馬	00'18"61	富山県立大沢野工業高校
3位全国出場	川上　雄士	玄馬	00'18"65	富山県立大沢野工業高校
4位全国出場	高田　智之	あたしゃり	00'18"72	富山県立大沢野工業高校
5位	海老　昭則	神通力	00'19"17	富山県立大沢野工業高校
6位全国出場	折谷　直人	Ｃａｔ’Ｃ	00'19"21	富山県立大沢野工業高校
7位全国出場	石黒　翼	黒点虎	00'19"68	富山県立大沢野工業高校
8位全国出場	谷方　祐介	ＲＡＹ	00'19"72	富山県立大沢野工業高校
9位全国出場	川西　壮明	疾風丸	00'19"98	富山県立砺波工業高校
10位全国出場	青柳　健司	白零	00'20"07	長野県松本工業高校
11位特別賞	山本　幸裕	烈風丸	00'20"21	富山県立砺波工業高校
12位特別賞	森　岳仁	愁零	00'20"73	長野県松本工業高校
13位	古井　裕人	Ｏｐｔ･Ｐｏｔｅｎｔｉａｌ	00'21"01	富山県立砺波工業高校
14位アイデア賞	堀野　将	安全第一第２号	00'21"04	富山県立砺波工業高校
15位	藤野　元輝	急行松工さん	00'21"07	長野県松本工業高校
16位	増澤　良	ｓｋｙ－III	00'22"32	富山県立志貴野高校
17位アイデア賞	黒田　健司	Ｏｐｔ･Ｋ２	00'22"91	富山県立砺波工業高校
18位	原　洋平	ＳＫＳ	00'22"97	長野県飯田工業高校
19位	白子　隆浩	Ｐｈａｎｔｏｍ零式	00'23"36	長野県飯田工業高校
20位	田村　希望	Ｋ－２６’	00'25"46	新潟県立新潟工業高校
21位	右幸　和晃	敦工－Ｓ	00'25"61	福井県立敦賀工業高校
22位	熊谷　祐紀	聖譚曲	00'25"73	長野県飯田工業高校
23位全国出場	青木　裕一	浜風	00'25"85	新潟県立新潟工業高校
24位	林　徹	オート三輪	00'26"75	富山県立富山工業高校
25位	高橋　喜之	夜風	00'27"23	新潟県立新潟工業高校
26位	森　敬貴	Ｋ２Ｅ	00'27"29	新潟県立新潟工業高校
27位全国出場	和田　隆行	イタリアンスタリオン	00'27"49	石川県立小松工業高校
28位	中村　和孝	ガイガンダー	00'27"72	石川県立小松工業高校
29位	熊谷　諒	Ｈｏｌｙ　Ｇｒａｉｌ	00'27"73	長野県飯田工業高校
30位	山下　恭平	Ｈｉｗａｙ　Ｓｔａｒ	00'27"80	石川県立小松工業高校
31位	崎田　悠司	ＫＴＨ	00'28"06	石川県立小松工業高校
32位	河野　裕翼	Ｃｏｎｆｌｉｃｔ	00'28"09	福井工大附属福井高校
33位	松山　尚秀	ＦＥ－Ｉ	00'28"15	福井工大附属福井高校
34位	今川　清則	スピンコブラン	00'28"16	石川県立小松工業高校
35位全国出場	上塚　佑太	敦工－ＭＣ	00'28"19	福井県立敦賀工業高校
36位	金巻　順也	ＭＫ－Ｉ３２９８	00'28"29	福井県立大野東高校
36位	上塚　祐次	敦工－Ｊｒ	00'28"29	福井県立敦賀工業高校
38位	中村　陽介	潮風	00'28"72	新潟県立新潟工業高校
39位	辻　貴弘	打倒ソープ	00'28"97	石川県立小松工業高校
40位	向　雅宏	珠実０	00'29"28	石川県立珠洲実業高校
41位	松永　清	富工定食III号	00'29"51	富山県立富山工業高校
42位	野田　和輝	富工Ｂ	00'29"95	富山県立富山工業高校
43位	加我　康晴	富工定食V号	00'30"29	富山県立富山工業高校
44位	佐々木規之	ＡＲＸ－７	00'30"50	長野県飯田工業高校
45位	畑　裕一	ストレリチア	00'30"58	福井工大附属福井高校
46位	田村　心一	富工定食I号	00'30"71	富山県立富山工業高校
47位	原澤　誠	ＳＳ－２ｇｏｕ	00'30"96	新潟県立塩沢商工高校
48位	竹越　康人	敦工－Ａ	00'31"38	福井県立敦賀工業高校
49位	橋本　美紗絵	ＫＥＮＺＯＵ－III	00'31"70	石川県立羽咋工業高校
50位	藤田　圭	富工定食IV号	00'32"05	富山県立富山工業高校
51位	森田　瑞己	スタビライザー	00'32"27	富山県立魚津工業高校
52位	細川　雅透	Ｐタイプ	00'32"31	福井県立科学技術高校
53位	野村　彰吾	Ｓタイプ	00'32"51	福井県立科学技術高校
54位	貝瀬　達哉	零	00'33"60	新潟県立塩沢商工高校
55位	栗田　泰行	ｓｏｙｏ・ｋａｚｅ	00'33"72	福井県立敦賀工業高校
56位	伊藤　克	（Ｚ）	00'35"23	長野県駒ヶ根工業高校
57位	大原　裕介	ツインルーク	00'35"39	長野県松本工業高校
58位	中村　俊介	ユーイチロー	00'35"54	富山県立富山工業高校
59位	高橋　秋奈	炬	00'36"32	新潟県立三条工業高校
60位	長澤　幸輝	アークホーン	00'36"73	長野県池田工業高校
61位	田高　洋	珠実２	00'37"09	石川県立珠洲実業高校
62位	坂下　勇太	弐式馬流智	00'37"46	福井県立科学技術高校
63位	竹内　孝太	チャップリン	00'38"29	福井県立科学技術高校
64位	中嶋　浩和	ＳＣＳＩ	00'38"67	福井県立科学技術高校
65位	太田　怜	バンキング	00'39"05	長野県池田工業高校
66位	光岡　史朗	金市工電子科メリー２号	00'39"18	石川県金沢市立工業高校
67位	住若　弘直	ＭＫ－II３２９８	00'39"89	福井県立大野東高校
68位	高井慶一郎	ＭＫ－III３２９８	00'40"26	福井県立大野東高校
69位	井原　稔	走武　(改）	00'41"23	長野県飯田工業高校
70位	松田　直	１ｏｒ８	00'44"34	富山県立魚津工業高校
71位	小坂　信仁	くせ者	00'46"53	石川県立羽咋工業高校
72位	柴野純一郎	ＤＥＭＩＯ	00'46"99	福井県立敦賀工業高校
73位	紺谷　義宏	珠実３	00'47"71	石川県立珠洲実業高校
74位	浜浦　祐司	珠実１	00'48"70	石川県立珠洲実業高校
75位	野村　和博	アルバトロスII	00'49"49	石川県立羽咋工業高校
76位	田森　靖之	ＵＫＯＵ　ＬＯＶＥ	00'50"34	石川県立羽咋工業高校
77位	田口　祐貴	ｓｅｐｔｅｍｄｅｒ　Ｖｅｒ.2.00	00'51"47	長野県池田工業高校
78位	中村　一樹	ミート２９	00'53"57	石川県金沢市立工業高校
79位	坂下　優	珠実４	00'54"29	石川県立珠洲実業高校
80位	高橋　勇太	ＳＣＨＮＥＩＤＥＲ	00'56"29	長野県駒ヶ根工業高校
81位	召田　将大	スノウホワイト	00'57"78	長野県松本工業高校
82位	岩野　勇太	パラサイトムーン	00'59"01	富山県立魚津工業高校
83位	遠藤　学	リアクトル	01'02"24	長野県池田工業高校

※	競技はタイムレースによる予選を2回行います。予選レースのベストタイムにより、各県5名の第一位は全国大会の出場権を獲得します。県代表5名を除く上位50台が、決勝レースへ進むことが出来ます。
※	決勝レースではタイムレースを2回行い、ベストタイムの上位7人が全国出場権を獲得します。
※	ここに記載されているタイムは、決勝レースに進んだ選手は予選レース、決勝レースの計4回を走行したベストタイム、それ以外の選手は予選レースで走行した2回のベストタイムを掲載しています。
※	スタート時は、スタートポール50cm以内の好きな位置にマイコンカーを置くことが出来ます。

一般の部　結果

一般の部の開催はありません。

大会レポート

　北信越大会が長野県として初めて松本工業高校にて開催された。前日、雪がちらつくほどの寒さにもかかわらず、北信越地区５県から180人弱の選手が集まり熱い熱戦が繰り広げられた。
　大会は、まず始めに予選レースとして2回走行し、各5県のベストタイムの選手が先に全国出場権を獲得した。その選手を除く上位50人が決勝レースに進み、再度2回走行しベストタイムの上位7人が全国大会出場権を得た。
　結果は、予選レースからは新潟県からは新潟工業高校の青木さん、富山県からは大沢野工業高校から若林さん、石川県からは小松工業高校の和田さん、福井県からは敦賀工業高校の上塚さん、長野県からは会場校の松本工業高校の青柳さんが選ばれた。決勝レースでは、安定克つ高速な走りを見せた大沢野工業高校が上位を独占した。


開会式	厳正な車検が行われた	レディー・ゴー！！


ゆっくり確実に	クランク検出	インパクト十分

　他に特徴のあるマイコンカーを紹介しよう。


ダントツの速さを誇った大沢野工業高校のマシン。電池はパッケージング化して接触抵抗を減らしている。昨年より軽量な為カーブでもほとんど減速せずに曲がる。	松本工業高校のマシン。緑色のシリコンタイヤ？と思いきや緑色のスポンジタイヤに透明なシリコンを塗っている。	ステアリング制御に、ラジコン用サーボでは無く通常のモータを使用。センサーもアナログセンサーを使い、きめ細かい制御をしている。カーブでのステアリング制御のなめらかさが際立っていた。


キットのホイールに自作のシリコンタイヤ。バランスに気を付けたそうだ。他に太い線を使ったり、大きいスイッチを使ったりと細かい工夫が施されていた。	後輪の大きいタイヤと、前輪の小さいタイヤが特徴。ホイールには穴を多数開けて軽量化している。	ステアリングが通常の車と同じ構造になっている。ホイール、タイヤも自作。

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