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大会記録

2006年大会

地区大会結果

北東北

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日　　時

2005年12月3日（土）

開催場所

秋田県立由利工業高等学校

参加台数

高校生の部：110台　※全国大会出場枠：3台
一般の部：40台　※全国大会出場枠：4台

スケジュール

●2005年12月3（土）

10:00～12:00	受け付け、試走・調整
12:00～12:15	開会式
12:15～	競技(高校の部、一般の部)
16:00～	閉会式（競技終了後）

開催事務局
問い合わせ先

〒015-8530
秋田県由利本荘市石脇字田尻30
秋田県立由利工業高等学校
電気科　太田司
TEL：0184-22-5520　

高校生の部　結果

【参加校】17校【参加台数】110台【完走台数】38台【コース長】50.24m

順位	氏名	カーネーム	タイム	所属名
1位全国出場	小畠　卓	ＭＥＧＡ－ｍｃｒ	00'18"57	秋田県立大曲工業高等学校
2位全国出場	安田　一平	ジャイロマスター２号	00'18"61	秋田県立大曲工業高等学校
3位全国出場	小松　一星	ＭＥＧＡ－ｍｃｒ４	00'20"11	秋田県立大曲工業高等学校
4位	佐藤　浩平・石澤　信一	バリオ３号	00'20"30	秋田県立男鹿工業高等学校
5位	佐藤　壮優・柳山　翼	秋工定７号	00'20"46	秋田県立秋田工業高等学校（定）
6位	吉田　雄平・相馬　明博	秋工定９号	00'21"25	秋田県立秋田工業高等学校（定）
7位	柿崎　聡	ラファール	00'23"39	秋田県立横手工業高等学校
8位	菊地　俊哉・伊藤　一樹	秋工定２号	00'23"79	秋田県立秋田工業高等学校（定）
9位	髙橋　峻彦	しろいの	00'25"64	岩手県立盛岡工業高等学校
10位	打川　克行	Ucchi	00'29"19	秋田県立西目高等学校
11位	野呂　啓明	グリペン	00'29"68	岩手県立盛岡工業高等学校
12位	三浦　大二郎	黒隼	00'29"89	秋田県立由利工業高等学校
13位	米島　信	ノーネーム	00'30"03	岩手県立盛岡工業高等学校
14位	高橋　克也	アバ	00'30"10	岩手県立盛岡工業高等学校
15位	藤嶋　康一	盤若	00'30"62	秋田県立能代工業高等学校
16位	下川　原浩	神風三号機改	00'30"94	岩手県立盛岡工業高等学校
17位	小林　堅太・伊藤　竜二	トラＧ	00'31"05	秋田県立大曲工業高等学校
18位	吉田　宏喜	うどんげ	00'31"33	岩手県立盛岡工業高等学校
19位	佐藤　貢	Omi２	00'32"64	秋田県立西目高等学校
20位	菊地　明	ＣＯＮＣＥＰＴ	00'33"63	宮城県仙台第二高等学校
21位	藤原　徹朗	祭の達人ＤＸ（山佐）	00'34"03	岩手県立盛岡工業高等学校
22位	藤原　達郎	ジョン２号	00'34"24	岩手県立盛岡工業高等学校
23位	藤原　健	ぬっぺふほふ	00'34"71	岩手県立盛岡工業高等学校
24位	阿部　達哉	パピプペポ	00'34"85	秋田県立大館工業高等学校
25位	長谷川　優貴	風神	00'35"72	青森県立五所川原工業高等学校
26位	大井　忍	Ｏ・ＹＵＫＩ	00'36"41	岩手県立盛岡工業高等学校
27位	舘崎　雄基	あるみ	00'37"22	岩手県立盛岡工業高等学校
28位	大澤　史也	マナデレラ	00'37"74	岩手県立盛岡工業高等学校
29位	小原　翔太・佐々木　雄太郎	ハイＧ	00'38"03	秋田県立大曲工業高等学校
30位	坂本　恵	Ｍ＆Ｔ	00'39"01	青森県立むつ工業高等学校
31位	泉澤　香織	かおりん号	00'39"06	青森県立むつ工業高等学校
32位	濱道　翔太	はるかwith-s	00'40"44	青森県立むつ工業高等学校
33位	菊地　喜彦	ＡＺＵＭＡ　α	00'42"11	宮城県仙台第二高等学校
34位	小林　亮太	快足６８号	00'42"82	秋田県立大館工業高等学校
35位	和野　久斗	歌舞伎町の女王	00'43"38	岩手県立盛岡工業高等学校
36位	工藤　遼太郎	バスターマシン１号	00'44"05	岩手県立盛岡工業高等学校
37位	谷川　清高	疾風迅雷	00'59"55	秋田県立能代西高等学校
38位	髙橋　孟	高速増殖炉もんじゅ	01'05"63	岩手県立盛岡工業高等学校

※	競技は2台併走のタイムレースを2回行い、タイムの良い方を記録とし、順位を競う。
※	上位3名を全国大会出場とする。

一般の部　結果

【参加台数】40台【完走台数】10台【コース長】50.24m

順位	氏名	カーネーム	タイム	所属名
1位	飯野　浩史	Ｈ１	00'16"63	一般
2位全国出場	高橋繁美	ジャイロマスタ－１号	00'18"26	２足歩行同好会
3位全国出場	庄司　洋一	Ｚ３	00'22"96	山形県立東根工業高等学校
4位	加納　裕之	ＰｈａｎｔｏｍＤＤ	00'23"03	新潟大学電機研究会
5位全国出場	高橋　清	ＬＡ－４１Ｂ	00'33"96	秋田県立西目高等学校
6位全国出場	伊東　和哉	HOME　MADE	00'34"27	秋田県立秋田技術専門校
7位	夏井　達洋	正貴さん	00'39"08	秋田県立秋田技術専門校
8位	伊藤　明男	犬喰い業	00'39"34	創造工房電子
9位	川越　愛	青龍	00'45"34	横手工業ＯＢ会
10位	伊藤　巧	兎＜亀	00'53"21	秋田県立秋田技術専門校

※	競技は2台併走のタイムレースを2回行い、タイムの良い方を記録とし、順位を競う。
※	1位の飯野さん、4位の加納さんは都合により辞退された為、5位の高橋清さんと6位の伊東さんに繰り上がります。

大会レポート

　2005年12月3日（土）に、秋田県立由利工業高等学校にてジャパンマイコンカーラリー2006北東北地区大会が開催された。
　高校生の部は、22校110台と過去最大の参加となり、昨年の11校65台を大幅に上回った。そのような中で地区代表数は3台のため、他地区と比べ激戦となった。結果は、秋田県立大曲工業高等学校の小畠君が1走目で18.57秒をマーク、2走目は若干タイムが落ち、1走目のタイムで1位。同校の安田君は、1走目脱輪してしまったが2走目で見事18.61秒を記録し2位。同校　小松君も安定した走行を見せ2走目の20.11秒で3位となり、この3名が全国大会出場権を獲得した。秋田県立男鹿工業高等学校　石澤君、秋田県立秋田工業高等学校　佐藤壮優君が3位と比べ0.2～0.3秒の僅差だったが一歩及ばす4位、5位となった。
　一般の部は、16.63秒という素晴らしいタイムを1走目で記録した飯野さんが優勝。2走目は、「さらなる記録を狙ったのですが…」ということだったが、残念ながら脱輪してしまった。高橋繁美さんは1走目が約22秒だったが、2走目で大幅にタイムを上げ2位となった。全国大会出場は都合により辞退された方がおり、2位の高橋繁美さん、3位の庄司さん、5位の高橋　清さん、6位の伊東さん、この4名が切符を手にした。
　北東北地区は昨年に比べ大幅にレベルアップしている。来年1月の全国大会での上位入賞が期待される。


開会式	車検	慌ただしい控え室


スタート！	高校生の部　上位入賞選手　おめでとうございます！	一般の部　上位入賞選手　おめでとうございます！

　他に特徴のあるマイコンカーを紹介しよう。


岩手県立盛岡工業高等学校　髙橋君「しろいの」。後輪駆動で1輪1モータ。昨年はキャタピラ車で出場、そのマシンを流用した。前輪はFAX用紙の芯を利用したアイディ物。後輪はスポーツタイヤのホイールだが削って直径を小さくし加減速を上げている。	青森県立五所川原工業高等学校　長谷川君「風神」。後輪駆動で1輪1モータ。ハイスピードギヤボックスを使用。電池8本をモータに加えている。サーボの降圧基板作成に苦労したとのこと。プログラムはハンドルの角度調整が大変だった。	秋田県立大曲工業高等学校　小畠君「ＭＥＧＡ－ｍｃｒ」。後輪駆動で1輪2モータ。サーボはPDS-2123を使用。シャーシはカーボンとアルミを組み合わせている。自作ギヤボックスの作成に苦労したとのこと。


秋田県立由利工業高等学校　滝野君「緑隼（グリーンファルコン）」。カーネームであるファイルコンをモチーフに形にこだわった。後輪駆動で1輪2モータ。サーボはERG-VR。軸受けの穴開けが苦労したとのこと。プログラムは、クランクでスピードを落として確実に曲がるようにしたはずだったが、残念ながら脱輪。	秋田県立大曲工業高等学校　安田君「ジャイロマスター２号」。二足歩行ロボット用のサーボケースを使用し、両方から固定、ステアリングを安定させている。エンコーダ搭載。ホイールの上に薄いコルクシートを巻いてシリコンシートを貼っている。いろいろ試した結果、これが一番グリップが良かったとのこと。	青森県立むつ工業高等学校　泉澤さん「かおりん号」。前輪2輪、後輪1輪の3輪車。後輪のハイスピードギヤボックスで駆動している。3輪にし、小回りが効くようにしたとのこと。センサ基板の製作中にセンサを折ってしまい大変だったとのこと。


隼(ファルコン)は、実は5色あった！黒のマイコンカー以外は、LEDの色もボディ色にしているこだわり様。	東北ポリテクカレッジ　山田さん「漢タント、走り出す。」。ラジコンカーをベースに作成。電池は4本をモータ、4本をCPU用にしている。駆動モータはラジコン用のFRS-360モータを1個。LSD搭載。ホイールベースが長く、カーブ、クランクが苦労したとのこと。	上條さん「深ミドレンジャイ」。こちらもラジコンカーをベースに作成。ボディはインプレッサ。ボディ内にCPU基板やモータドライブ基板を詰め込むのに苦労したとのこと。写真では分かりづらいが電飾にも凝っており、ハザード(方向指示ライト)、ヘッドライトを点灯させることが出来る。