MCR - Micom Car Rally
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日  時 2005年11月23日(祝)
開催場所 香川県立坂出工業高等学校
参加台数 高校生の部:98台 ※全国大会出場枠:8台
一般の部:21台 ※全国大会出場枠:3台
スケジュール ●2005年11月23(祝)
9:00〜10:00 受付(高校生)
9:30〜10:00 受付(来賓・一般の部)
9:00〜10:00 試走会
10:00〜10:30 開会式
10:30〜 高校生の部・一般の部第1回目車検・競技
12:00〜12:30 昼食
12:30〜 高校生の部・一般の部第2回目車検・競技
14:00〜 高校生の部公開競技
14:30〜 表彰式
14:45〜 閉会式
開催事務局
問い合わせ先
〒762-0051
香川県坂出市御供所町1丁目1番2号
香川県立坂出工業高等学校
電気科 酒井 康裕
TEL:0877-46-5191


高校生の部 結果
【参加校】15校【参加台数】98台【完走台数】40台【コース長】50.24m
順位 氏名 カーネーム タイム 所属名
1位
全国出場
合田 裕一 フランカー 00'14"97 香川県立三豊工業高等学校
2位
全国出場
亀井 啓丞 エレファントブルー 00'14"98 香川県立坂出工業高等学校
3位
全国出場
谷 直哉 マグナムセイバー 00'15"00 香川県立三豊工業高等学校
4位
全国出場
岩倉 敏也 FALKEN 00'15"04 香川県立三豊工業高等学校
5位
全国出場
大林 俊宏 ブラックベア 00'15"12 香川県立坂出工業高等学校
6位 西山 宏徳 B-road 00'15"42 香川県立三豊工業高等学校
7位 小山 明信 しおかぜ 00'15"51 香川県立三豊工業高等学校
8位 林  健生 三豊の林 00'15"68 香川県立三豊工業高等学校
9位 池田 大輔 インターゲート 00'16"38 香川県立志度高等学校
10位 長尾 義理 ファルケン 00'18"50 香川県立高松工芸高等学校
11位
全国出場
山口 博希 トルネーダー300 00'19"18 愛媛県立吉田高等学校
12位
アイデア賞
大塚 太子 ペルセウス 00'19"91 愛媛県立吉田高等学校
13位
全国出場
北野 勝稔 覇王丸 00'20"21 徳島県立徳島工業高等学校
14位 清家 一輝 コンボイ司令官 00'21"66 愛媛県立吉田高等学校
15位 稲井 康人 流水 00'22"12 香川県立高松工芸高等学校
16位
アイデア賞
木内 誠 徳工 00'22"41 徳島県立徳島工業高等学校
17位 打樋 亮輔 羅王 00'22"97 徳島県立徳島東工業高等学校
18位 植田 一平 フェニックスR 00'23"00 香川県立高松工芸高等学校
19位
全国出場
小松 孝康 KKボード 00'23"06 高知県立高知東工業高等学校
20位 石川 智大 アドラステア 00'23"44 香川県立三豊工業高等学校
21位 織田 祥平 ファルクラム改 00'23"77 愛媛県立吉田高等学校
22位
アイデア賞
陰山 和臣  桜52号 00'23"88 高知県立安芸桜ヶ丘高等学校
23位 林  祐矢 黒王号 00'24"60 徳島県立徳島東工業高等学校
24位 木村 洋介 SG 00'24"83 香川県立高松工芸高等学校
25位 山根 智史 羅生ゲート 00'26"06 徳島県立徳島工業高等学校
26位 杉本 哲也 ABC 00'26"67 徳島県立徳島工業高等学校
27位 岡本 政隆 シンファクシ 00'27"39 愛媛県立吉田高等学校
28位 須賀 啓亮 エアーパッキン 00'29"43 香川県立高松工芸高等学校
29位 樫本 康弘 カッシー2号 00'29"92 愛媛県立今治工業高等学校
30位 藤田 秀斗 PD 00'30"52 香川県立高松工芸高等学校
31位 木下 辰哉 津川☆号 00'31"33 徳島県立徳島工業高等学校
32位 田渕 陽平 矢真嵐 00'33"37 高知県立高知東工業高等学校
33位 近藤 良磨 ギアテクス 00'35"78 高知県立高知東工業高等学校
34位 前田 将博 OKOTANPE豪 00'36"63 香川県立高松工芸高等学校
35位 宗圓 祐輔 ぽんつく 00'39"98 高知県立高知東工業高等学校
36位 本宮 匠悟 本宮蒟蒻店 00'42"12 愛媛県立今治工業高等学校
37位
審査員特別賞
西山 裕也 函館市交通局8100形 00'55"20 香川県立坂出工業高等学校
38位 伊藤 悠希 TKM 01'10"87 愛媛県立東予高等学校
39位 竹内 潤一 竹内竹内ニョッキッキ 01'10"95 愛媛県立東予高等学校
40位 相原 英人 FATTY 01'22"89 愛媛県立新居浜工業高等学校
競技は2台併走のタイムレースを2回行い、タイムの良い方を記録とし、順位を競う。
全国大会の出場権は、予選上位から8台を選出する。ただし、参加した各県1台は参加資格を与え、最高タイムの選手とする。
全国大会出場は、1校3台を限度とし4台目以降は順次繰り上げとする。

高校生の部 団体結果
順位 学校名 3台の合計タイム
優勝 香川県立三豊工業高等学校 45.01秒
準優勝 愛媛県立吉田高等学校 60.75秒
3位 香川県立高松工芸高等学校 63.62秒
※結果が間違っていました。お詫びして訂正致します。失礼しました。(2005.11.29)

一般の部 結果
【参加台数】21台【完走台数】12台【コース長】50.24m
順位 氏名 カーネーム タイム 所属名
1位
全国出場
勘原 利幸 拳禅一如 00'14"64 チームMTY
2位 猪熊 伸彦 熊九郎 00'14"68 Team−R
3位
全国出場
大美 周平 ほっけ、鮭も旨い蟹 00'14"69 チームMTY
4位
全国出場
瀬尾 文隆 WinningRun 00'14"77 チームMTY
5位 中尾 伊知郎 ICHIROU 00'15"09 チームMTY
6位 都倉 宏之 プロトタイプ05 00'16"25 個人
7位 宮岡 欣一郎 エイプリル01 00'17"79 YRC
8位 八田 真次 hachibe 00'18"82 YRC
9位 宮本 隆幸 今工定時 00'25"51 愛媛県立今治工業高等学校定時制
10位 橋本 昌之 鯨3号 00'27"11 愛媛県立今治工業高等学校
11位 野中 義弘 MRD Armalite ID-4 00'28"27 鳥取環境大学マイコンカーラリー部
12位 森田 佳成 FF 00'45"12 鳥取環境大学マイコンカーラリー部
競技は2台併走のタイムレースを1回行い、順位を競う。
2位の猪熊さんは、先の南関東地区大会で全国大会出場権を獲得しているため、4位の瀬尾さんに繰り上がります。

大会レポート

 2005年11月23日(祝)、ジャパンマイコンカーラリー2006四国地区大会が、昨年の香川県立志度高等学校から香川県立坂出工業高等学校に会場を移して開催された。今年の参加台数は、高校生の部15校98台、一般の部は21台となった。四国大会は高校生の部、一般の部とも2台併走のタイムレースを2回行い、タイムの良い方の記録で順位が競われる。昨今他地区に見られるようになった、走行方向を逆転させるなどの方式は一切とられていなかった。
 高校生の部は、「四国を制するものは全国を制する」といわれて久しい。今年もまた使ってしまったフレーズだが、その熾烈さは年々増しており、よりベストコンディションで臨めるよう、快晴の1日がこの大会を強く演出していた。
 だが今年は、昨年のスピードレースを意識しすぎたのか、第1回目のレースでは、20秒以内が6台、完走率約23%という厳しい現実が待ち受けていた。"強豪四国がどうしたことか..." 観客のほとんどがそう思ったことだろう。しかしながらそこはやはり古豪。2回目にはちゃんと調整し、20秒以内も倍の12台までとなった。さて結果だが、ベスト5は昨年と同様、香川県立三豊工業高等学校3台、香川県立坂出工業高等学校2台という常連で占められた。優勝は、一昨年、昨年とワンツーフィニッシュを決められていた坂出工業高等学校に対し、2年ぶりに一矢報いる形で14.97秒のすばらしいタイムを出した、三豊工業高等学校の合田君が勝ち取った。だが準優勝の坂出工業高等学校の亀井君は、わずか0.01秒及ばなかっただけに、ほぼ互角の戦いを演じたと言ってもいいだろう。この2校5台のほかには、各県枠の規定により、愛媛県立吉田高等学校の山口君、徳島県立徳島工業高等学校の北野君、高知県立高知東工業高等学校の小松君が全国大会に選出された。高校生の部で一歩及ばなかった香川県立志度高等学校、香川県立高松工芸高等学校には、来年こそ是非全国大会出場を勝ち取ってほしい。
 一般の部だが、こちらも昨年の13秒台というタイムはとうとう出ずじまいだった。しかしながらベスト3は好タイムで競われ、14.64秒を記録した勘原さんが見事優勝、2位には0.04秒差で猪熊さんが入り、昨年この大会で優勝した大美さんがこれに0.01秒遅れて第3位という僅差での結果だった。全国出場は本来ならこの3名だが、猪熊さんは南関東地区大会ですでにエントリーが決定しているため、第4位だった瀬尾さんが、上位2名に続き全国大会出場を手にした。
 今年は北信越勢、九州勢、北関東もかなり力をつけてきている。四国勢のプライドをかけた熾烈な争いが、来年1月の北の大地で繰り広げられるのだろうか。

開会式 選手宣誓 車検

バス爆走! 高校生の部 全国出場選手 おめでとうございます! 一般の部 全国出場選手 おめでとうございます!

 他に特徴のあるマイコンカーを紹介しよう。

徳島県立徳島工業高等学校 北野君「覇王丸」。後輪駆動で1輪2モータ。サーボはERG-WRXを使用。シャーシはアルミ製。エンコーダを搭載してスピード制御をしているが、クランク部分ではあえて使用していない。ギヤボックスのギヤのかみ合わせが苦労したとのこと。 香川県立三豊工業高等学校 西山君「B-road」。4WDで1輪2モータ。後輪部分のモータの取り付け方が特徴的。センサバーはリボン鋼を使用してたわみにくくしている。ステアリングは通常のモータを使用。エンコーダが浮いてしまい苦労したとのこと。 愛媛県立吉田高等学校 山口君「トルネーダー300」。1輪1モータの4WD。シャーシ、センサバー共にプリント基板製。アナログセンサ2個、デジタルセンサ4個でコーストレースをしている。液晶基板を搭載して、パラメータの調整を細かくできるようにしている。

香川県立志度高等学校 池田君「インターゲート」。1輪2モータの4WD。ギヤ比8:60。通常のモータでステアリング制御している。デジタルセンサ6個。ホイールはアルミを旋盤で削りだした。あまりスピードを落とさないようにクランクをクリアさせるのに苦労したとのこと。 高知県立高知東工業高等学校 宗圓君「ぽんつく」。後輪駆動でハイスピードギヤボックスを加工してトレッド幅を短くしている。サーボはKOサーボのPS-2174FETを使用。サーボの上に重りを載せて前輪が浮かないようにしている。 香川県立坂出工業高等学校 亀井君「エレファントブルー」。1輪2モータの4WD。ホイールベースが長いのが特徴的。タイヤの幅も長い。KOサーボのPDS2123FETを使用。フライス盤でアルミ製のシャーシを精密に加工するのに苦労したとのこと。

香川県立志度高等学校 沢地君「SONIC」。学校近くの川で実際に捕まえた亀を元にした。発泡スチロールを削り製作した。目が光るのが特徴的。ちなみに、製作後はきちんと川に帰したとのこと。 都倉さん「プロトタイプ05」。指定モータ1輪2モータの4WD。学生と同じ条件で製作。アッカーマンリンク機構でハンドルを切っている。デジタルセンサ3個でコーストレースをしている。CADで全ての部品を設計、シミュレーションしてから製作した。その部分で苦労したとのこと。 愛媛県立今治工業高等学校 教諭 橋本さん「鯨3号」。後輪駆動でハイスピードギヤボックスを使用。学生モータを使用。センサはデジタル7個。リセット対策に苦労したとのこと。