神奈川県立藤沢工科高校 黒川君「Arthur64」。後輪1輪2モータ。ギヤ比は8:60。ギヤは2枚重ねで強度を高めている。サーボはKOプロポの2123FETを使用。カーボンを使った軽量ボディ。センサは自作基板で6個使用。エンコーダでクランク内の速度が上がりすぎないように制御している。 |
東京都立小金井工業高校 雨谷君「G36」。シャーシにガラスエポキシ製のユニバーサル基板を使用。後輪駆動。ハイスピードギヤ11:1。昇圧回路でアルカリ電池2本を5Vにしている。前輪を太くしている。クランク部分のプログラムはFREEをBRAKEに変えて安定性を上げている。 |
高校生の部 優勝 神奈川県立磯子工業高校 水野君「韋駄天磯工」。後輪駆動で1輪2モータ。後輪ホイールはアルミ削りだし。前輪ホイールは塩ビパイプを使用。センサはアナログ方式4個搭載。サーボはマクソンモータでギヤ比は80:1。1.1kgと重いのが難点。全国大会では軽量化したいとのこと。 |